Praėjo nemažai laiko nuo paskutinio šio projekto papildymo, bet šiuo metu jis užima beveik visą mano laiką ir reikalai juda pakankamai geru tempu. Taigi šiandien kelios priekinės važiuoklės nuotraukos.

 Čia matote , kad vairo traukių, skersinių traukių reguliavimo įvorės pagamintos ilgesnės, nei paprastai būna, tai yra padaryta tam, kad gautume platesnę automobilio provėžą, dėl ko padideja automobilio priešinimasis svyrimui posukyje, todėl galėsim naudoti minkštesnes spyruokles ir stabilizatorius kas yra lygu - daugiau sukibimo, taip pat, papildomas privalumas yra tai, kad provėžai (atstumas tarp priekinių ratų) praplatėjus 30mm kiekvienoje pusėje, net ir su R17 x 10' pločio ratais pilnai susukus vairą, ratai nekliūna už "lonžeronų" ...:)

Šioje nuotraukoje matosi pilnai susuktas ratas, nors tiksliai nematavome, tačiau turėtų būti apie 57-60 laipsnių, kas yra daugiau nei pakankamai. Turėjome modifikuoti ne tik stebulę, bet ir šakę/skersinę traukę (ją šiek tiek palenkėme, kad suteikti vietos stebulės pasisukimui).

Šiame vaizdely aiškiai nesimato, tačiau vairo kolonėlė pastumta į priekį 20mm, o vairo traukės bus pastumtos dar 20-25mm (tiek kiek leis likusi vieta), ko pasekoje turėtų dingti rato vingiavimas/klibėjimas prie tų didžiulių kampų, kuriais važiuos šis S15... 

Čia matosi stebulė prie pilnai susukto vairo, žiūrint iš mašinos priekio... kaip matote, pakoreguotas "roll" centras (visi išoriniai tvirtinimo taškai pažeminti) modifikuodami stebulę, mes taipogi pakoregavome "Akermano" kampą, jis nebuvo padarytas lygiu 0 laipsnių,  nes pagal musu praktika , nulinis akermanas nera geriausias "setupas" nei driftui nei kitiems vaziavimo stiliams (bent jau ne su gatvinėmis padangomis)... 

Priekine pakaba daugiau maziau isspresta , liko atlikti/pasitikrinti "bumpstearo" korekcijas (nors visi pakabinimo taskai buvo judinami taip kad jo nepadidetu nuo standarto lygio), bei pagaminti kronsteina "didziajam" stabdziu suporui :) (stabdziu diskas bus 325 mm diametro, matosi nuotraukose)

Tai tiek šiam kartui. Pasistengsiu sekantį papildymą padaryti kai tik leis galimybės, nes yra tikrai nemažai ką parodyti ir aprašyti apie šį projektą :) 

   Ok laukite papildymol... Peace and out 

Monte