forumas

YoYo S15 2010 projektai

Project
2011-02-03 - 01:34

Jau esu minėjęs , kad automobilio sąvininkas pageidavo „Vmount“ išdėstymo interkuleriui ir radijatoriui, tačiau dažnai pasitaikanti, tokio išdėstymo problema – labai žemai atsiduriantis radijatorius , taip pat jis būna stipriai atsikišęs bei niekaip neapsaugotas. Mes (DrifterLt) visada stengiamės,kad mūsų automobiliai būtų minimaliai jautrūs mažiems smūgiams ar kontaktams kas tikrai gan neretai atsitinka driftinant „iš širdies“... Taigi užduotis- paty didžiausią radijatorių „įgrūsti“ kiek įmanoma giliau į variklio skyrių, tam labai maišė priekyje esantis porėmis (sujungiantis lonžeronus) todėl nusprendžiau jį perdaryti. Reikėjo kad jis taptų žemesnis ir pasistumtų atgal...

...

Project
2011-01-31 - 01:00

 

Dar vienas nedidukas pasakojimas apie galinius amortizatorius

Po to kai viską išmatavau atėjo laikas pjaustyt :)

 

ir pasigaminti šias "įvores"... gerai kad tekint ir frezuot paprastesnes detales galim vietoj :)

Atrodys maždaug taip...

 

Dabar suvirinam :)

Teko "praeiti" trimis siūlėmis , norėjau būti tikras kad pravirinta per...

Project
2011-01-27 - 09:56

 

Papildymas – project S15

Kagi velgi praejo nemažai laiko nuo paskutinio „updato“, praejo didziosios sventes ir didysis kraustymasis :)

Taigi čia yra galinio porėmio nuotrauka, kurioje pastebėsite, kad jis yra maksimaliai pakeltas aukštyn (apie 15 mm), taip pakoreguotas „roll“ centras, taip pat paveikslėlio kampe pamatysite sustiprinta viršutinės priekinės traukės tvirtinimo tašką, nes mano manymu tai- silpniausia galinio porėmio dalis

s15

 

Čia dar viena tos pačios vietos nuotrauka tik joje matosi kad apatinės šakės galinis pakabinimo taškas pakeltas į viršų... tam kad padidinti pakabos savyne „pritūpti galine ašimi greitėjant, nisanas šioje...

Project
2010-12-02 - 10:11

Praėjo nemažai laiko nuo paskutinio šio projekto papildymo, bet šiuo metu jis užima beveik visą mano laiką ir reikalai juda pakankamai geru tempu. Taigi šiandien kelios priekinės važiuoklės nuotraukos.

 

 Čia matote , kad vairo traukių, skersinių traukių reguliavimo įvorės pagamintos ilgesnės, nei paprastai būna, tai yra padaryta tam, kad gautume platesnę automobilio provėžą, dėl ko padideja automobilio priešinimasis svyrimui posukyje, todėl galėsim naudoti minkštesnes spyruokles ir stabilizatorius kas yra lygu - daugiau sukibimo, taip pat, papildomas privalumas yra...

Project
2010-05-24 - 22:56
Salomas ir lankai nudažyti. Salonas ir bagažinės skyrius juoda matine spalva, kad būtų mažiau blizgėsių vairuojant ir tiesiog paprasta ir tvarkinga. Lankai graži mėlyna Subaru/Cusco spalva :)

S15

S15

S15

 

Bagažinės skyriuje padaryti tvirtinimai sportiniam kuro bakui:...