Bagažinės skyriuje padaryti tvirtinimai sportiniam kuro bakui:...
Sudėti saugos lankai iš lengvesnio metalo (30-40% lengvesni), tačiau yra gerokia standesni ir sunkiai lankstosi. Lankus sumontavo "Afganas ir KO" pagal visus FIA reikalavimus, kad būtų galima važineti bet kokioje uždaroje trasoje.
Na ir sudėjus lankus rezultatas atrodo taip:
...
Salonas išvalytas, pradėta vairuotojo pusėje ruošti vieta sėdynei:
Mašina jau išvykus vairo perkėlimui, virinimo, elektros darbam...
Darbai nestovi ir veiksmas juda!
Išpjauta galinė palangė, išvalytas (beveik) salonas nuo įkyrių smalų, išimtas laidynas,išimtas variklis, tunelis ruošiamas pjovimui ir 2JZ-GTE implantavimui...
Foto kokybė nekokia, bet esmė matosi...
Variklis planuojamas single-turbo, jos donoras nuo Toyota Supra su 1JZ:
...
Kągi, prieš pat naujus metus darbai tik suintensyvėjo. Prasidėjo darbai prie dar vieno naujo, tačiau taippat unikalaus Lietuvoje projekto, tai Nissan S15 su 2JZ-GTE jėgaine (beveik kaip Driftworks S15..). Artimiausiuose planuose: išardymas ir paruošimas vairo perkėlimui į "teisingą" pusę, salono išvalymas nuo visų smalų ir kt., dugno nušveitimas iki blizgėsio, siūlių pervirinimas, homologuoti lankai, 2JZ-GTE implantavimas, krūva nestandartinių važiuoklės, salono ir kitokų detalių... Taigi nusimato tikrai rimtas konkurentas kitų metų drifto kovoms. Ruošiamas kad atitiktų BaDC taisykles.
Kolkas su standartiniu SR20 varikliu:
Soninis vaizdas, kolkas be "teisingų" rat...
English
Lietuvių
